矩形管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程,镀层的质量取决于材料的电镀过程,而电镀过程又受很多因素的影响,归纳六大因素如下:
1、锌含量:锌块的锌纯度越高,其光亮范围越窄,汽车板就更易获得较厚的镀层,镀层中铁含量也会较低;当锌块的纯度太低时,其光亮范围会较宽,要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间,这就会导致镀锌层中铁含量较高。
2、:对反应具有双重影响,当其含量太高时,高温操作过程中易出现烧焦现象;而其含量过低时,溶液分散能力较差,这样会降低锌层的质量。
3、铁含量:当铁含量太高时,镀层中的铁会相应较多,会导致产品钝化膜光亮度不足;而铁含量太低则会导致镀锌层中铁含量较低,降低汽车板的耐蚀性,且会导致汽车板表面偏橄榄色。
4、光亮剂:现在使用较多的光亮剂由ZF-100A和ZF-100B混合组成,前者浓度太高会增强镀层的脆性,而太低会造成低电流区的镀层较为稀疏,出现钝化不均现象。
5、温度:电镀过程中温度太高会导致溶液分散能力下降,镀层中铁含量升高,钝化不均匀;而反应温度过低时,高电流密度区会容易烧焦,镀层脆性较大且沉积速度较慢。
6、阴极移动速度:电镀过程中必须保证阴极处于移动状态,如果移动速度太快,电镀过程中高电流密度区镀层会较粗糙;而移动速度太慢又可能产生气流,造成了材料镀层的不均。
钢管的分类:钢管分无缝方矩管和焊接方矩管两大类。按断面形状又可分为圆管和异形管,广泛应用的是圆形钢管,但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。
对于承受流体压力的钢管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量,在规定的压力下不发生泄漏、浸湿或膨胀为合格,有些钢管还要根据标准或需方要求进行卷边试验、扩口试验、压扁试验等。
方矩管:方矩管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。方矩管的规格用外径*壁厚毫米数表示。方矩管分热轧和冷轧方矩管两类。
热轧方矩管分一般钢管,低、中压锅炉钢管,高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。
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